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DuraStar LED HEADLIGHT

本体写真

▼ライターと比較(ライター:8cm*2.3cm)
▼約119g (3AAA込み)
▼額に当たる部分にスポンジ

▼前面
▼プッシュ式スイッチ
▼角度調節用のノッチ

▼ドライバーみたいなもの(硬貨等)が必要
▼回すとバッテリー部が取り出せる
▼+と−の表記があってわかりやすい

点灯モード

▼2LEDモード
▼4LEDモード
▼8LEDモード

照射比較その1 [室内約1.2m、シャッタースピード1/15]
※写真をクリックすると拡大します

▼XB-60 vs LED HEADLIGHT
▼Duo+5LED vs LED HEADLIGHT


照射比較その2 [室内約1.2m、シャッタースピード1/4]
※写真をクリックすると拡大します

▼DuraStar LED HEADLIGHT
▼XB-60
▼Duo+5LED

照射写真 ※写真をクリックすると該当距離の照射比較ページを別窓に開きます

▼室内1m

▼屋外5m

▼屋外10m



自分はLEDヘッドランプが好きです。何かを作業するにはとても都合がいいからです。 今まではDuo+5LEDモジュールを好んで使ってましたが、もう少し小さいサイズで明るいものが欲しくなりました。 探してみると、オークションにティカサイズで8LEDのものを発見、でもDuraStarという会社名(?)は聞いたことがないし、 このライト自体初めて見るものだし、そもそもティカもどきにはバッタ物が多いので博打覚悟で買ったものです。 事前になんとかわかった情報、多点灯モードとヘッドバンドの形状、8LEDの配置ということからGENTOS・スタミナ 系列のOEM元あたりを期待してのことでした。

届いてみると、大きさはPetzl ティカより少し大きい程度で十分コンパクトです。 材質はプラスチックですが、その造りがGENTOSの低価格LEDヘッドランプよりも少しだけ上質な気がします。 なかなか満足です。バッテリー交換時に気になるところがありますが、なんとか許容範囲。

明るさは正直言うとあまり期待してなかったのですが、LEDヘッドランプではけっこう明るいクラスです。 XB-60には微妙に負けてしまいますが、Duo+5LEDとは同等かそれ以上です。そして色合いはより自然な白色。 青みがかっていませんでした。8LEDということで過剰に期待するとがっかりするかもしれませんが、LEDヘッドランプ としては満足できるクラスの明るさだと思います。

以上のようにコンパクトで割と明るいのでかなり満足なのですが、足を引っ張っている部分があります。 それは点灯モードの多さです。GENTOSでよく見かける1つのスイッチで押すたびにモードが変わるもので、このライト ではスイッチを押すたびに、2LED→4LED→8LED→オフと切り替わります。個人的にはかなり煩わしいです。 多モードを搭載するときには、他の一部LEDライトのようにダブルクリック等一定時間内に押した数でモード切替する ような方式を採用して欲しいものです。

なお、LEDヘッドランプについて個人的な望みを言えば、DCコン搭載のコンパクトなものが出て欲しいです。 ヘッドランプと言えば自然と長時間連続で使うことが多いので、(実現できるものなのかはわかりませんが)初期の明るさが 持続し、バッテリー切れとともに真っ暗という方がバッテリー交換に悩まなくて済むのでありがたいです。 さらに昇圧でアルカリ電池2本になってくれると軽量コンパクトに磨きがかかり、とても使いやすいものになる気がします。 これらを実現するメーカーいないですかね…

(03-04-19)



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